どーもーりゅうやんです！今回は信号機はなぜ赤、黄、青なのか？その色と順番の理由をわかりやすく解説していくで！
まず最初に、改めて信号機を見ると、こうゆう疑問わかへん？「そうえば信号機ってなんで三色なん？」「なんで赤、黄色、青なん？」って。実際に僕がそうやってんけど笑。なんか当たり前のようになってるよな．．．。 やから今回はこの疑問を解決しようって話や！
信号機はなぜ三色で、あの色なん？
赤・黄・青(日本は青)。毎日見とる信号機やけど、「なんでこの三色なん？」「他の色じゃあかんかったん？」って。 これ実は、めちゃくちゃ合理的な理由があるねん。
そもそも、なぜ三色？
結論からゆうと、「人が瞬時に判断できる最小限の数」やからやねん！
・二色→情報が足りない
・四色→判断が遅れる
車、自転車、歩行者が一瞬で理解できる限界が三色やってん。ほんで、「止まれ」「注意」「進め」の三つがピッタリ当てはまってん。
なぜ「赤・黄・青」なのか？
赤＝とまれ 赤は「血」「危険」「火」など、人間が本能的に「ヤバい」と感じる色で、さらに、遠くからでも目立つことや、霧や雨でも比較的見やすいねん。
黄＝注意 黄色は、「明るい」「目に入りやすい」「でも赤ほど強くない」やから、「今から変わるで！」「気を付けて！」という予告の色として使われてん。工事現場や注意看板が黄色なのも同じ理由ってことや。
青＝進め 実はここが、日本人が一番「えっ？」ってなるところやねん。実は世界的には「緑」が一般的やねん。ほななんで日本は「青」なん？
日本で「青信号」って呼ぶ理由
これはね、日本の歴史が関係してるんよ。昔の日本語は、
・青＝青、緑、水色まで含み(いわゆる青系全部)
・青野菜
・青りんご
・青信号
これらってゆっちゃえば全部「緑やん？」って思うねんけど、昔は全部「青」やったわけや。やから、色は緑、呼び方は青ってゆう状態が今も残ってるってことやな。
なぜこの順番？
信号の順番は、青→黄→赤 の順番で、これにも理由があって、
・青→安心して進む
・黄→判断の準備
・赤→強制停止
もし赤→青だけやったら、急発進、急停止などの事故が増える。黄色は「人間の反応時間」を考慮した色ってことや。
色覚(色弱)への考慮もされている
世の中には色の見分けが苦手な人もいて、「色の見分けにくい人はどうするん？」て思ったりするかもしれへんけど、しっかり対策されていて、信号機は、
・位置(上、中、下)
・明るさ
・レンズの形
これらで、色に頼らなくても判断できるようになってるねん。これらは世界共通で、
・上→赤
・中→黄色
・下→青(緑)
※こうした配慮があるからこそ、世界で同じ配色・配置が使われ続けているんやね。
まとめ
信号機は人間の本能でできていて、信号機は人間の感覚、言語、反応速度を全部考えて作られた完成形ってことや！今まで何気なく生活していく中で、移動において徒歩、自転車、車、電車それぞれも信号機があってこそ成り立っているってわけやな！信号機一つにしても、こうゆう知識を知ってると知らないとでは日々の楽しみ方も変わってくるんちゃうかな？ほな！
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参考：警察庁｜交通信号機の仕組み
https://www.npa.go.jp/
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